Einrad Turnier 2024

Da wir in Villanders nicht über eine Leichtathletikbahn verfügen, werden die Bahnrennen auf einer asphaltierten Straße neben dem Fußballplatz ausgetragen. Die 100m-Strecke ist auf den ersten 40m leicht ansteigend und enthält zwei leichte Kurven mit identischem Radius. Somit sind beide Rennbahnen exakt gleich lang. Die Zeitmessung erfolgt mit Lichtschranken, IUF-Start-Beep-Gerät und Frühstarterkennung.

100 m

Radgrößen abhängig von den Kategorien:

• Kategorie Standard: maximal 20 Zoll mit Kurbel 100mm oder länger
• Kategorie Expert: maximal 24 Zoll mit Kurbel 125mm oder länger
• Pedale: Nicht erlaubt sind feste Verbindungen von Schuhen mit Pedalen (z.B. Klickpedale). Pins (auch Metallpins) sind erlaubt
• Vorgeschriebene Schutzbekleidung: Feste Schuhe, Handschuhe und Knieschoner. Helm ist empfohlen
• Start mit Startgerät und Frühstarterkennung
• Fehlstarts: 1 Fehlstart pro Teilnehmer ist erlaubt
• Ziellinie muss mit beiden Füßen auf den Pedalen überquert werden
• Das Befahren der Markierungslinien ist erlaubt. Jedoch nicht darüber hinaus
• Sturz oder Abstieg bedeutet Disqualifikation
• Behinderte Fahrer (z.B. durch Sturz des Fahrers auf der Parallelbahn) dürfen nochmal starten

Trial Kids

• Sehr einfach für die ganz Kleinen
• Keine Vorschriften bezüglich Einrades
• Vorgeschriebene Schutzbekleidung: Feste Schuhe und Helm. Zusätzlich empfohlen: Handschuhe
• Es ist ein Zeitlimit vorgegeben (ca. 30 min. wird vor Beginn festgelegt)
• Kontakte des Körpers mit dem Untergrund, dem Hindernis oder festen Einzäunungen, die das Gleichgewicht beeinflussen, sind nicht erlaubt. Hüpfen ist erlaubt
• Hüpfen ist erlaubt
• Der Abschluss des Hindernisses muss kontrolliert erfolgen; soll heißen: Der Teilnehmer muss nach dem Hindernis imstande sein, mindestens 3 Sekunden ohne Hilfe auf dem Einrad zu bleiben
• Absteigen zwischen den Hindernissen ist erlaubt
• Für jedes geschaffte Hindernis bekommt man einen Punkt
• Die Hindernisse können in beliebiger Reihenfolge überwunden werden
• Man kann auch Hindernisse auslassen
• Nicht geschaffte Hindernisse können beliebig oft wiederholt werden. Falls mehrere Teilnehmer bei einem Hindernis anstehen, wird bei den einzelnen Versuchen fair gewechselt
• Gewertet wird primär nach Punkten, bei Punktegleichstand siegt die schnellere Zeit

Trial

• Keine Vorschriften bezüglich Einrades
• Vorgeschriebene Schutzbekleidung: Feste Schuhe und Helm. Zusätzlich empfohlen: Handschuhe
• Es ist ein Zeitlimit vorgegeben (ca. 60 min. Wird vor Beginn des Wettkampfs festgelegt)
• Kontakte des Körpers mit dem Untergrund, dem Hindernis oder festen Einzäunungen, die das Gleichgewicht beeinflussen, sind nicht erlaubt. Nur beim Pedal-Grap (beim Aufsetzen auf einem Hindernis mit einem Pedal) ist ein Kontakt zwischen Ferse und/oder Zehen des Fahrers und Untergrund zulässig. Dabei muss das Hauptgewicht aber immer auf dem Pedal lasten.
• Der Abschluss des Hindernisses muss kontrolliert erfolgen; soll heißen: Der Teilnehmer muss nach dem Hindernis imstande sein, mindestens 3 Sekunden ohne Hilfe auf dem Einrad zu bleiben
• Absteigen zwischen den Hindernissen ist erlaubt
• Für jedes geschaffte Hindernis bekommt man die entsprechenden Punkte
• Die Hindernisse können in beliebiger Reihenfolge überwunden werden
• Man kann auch Hindernisse auslassen
• Nicht geschaffte Hindernisse können beliebig oft wiederholt werden. Falls mehrere Teilnehmer bei einem Hindernis anstehen, wird bei den einzelnen Versuchen fair gewechselt
• Gewertet wird primär nach Punkten, bei Punktegleichstand siegt die schnellere Zeit

Uphill

• Keine Vorschriften bezüglich Einrades
• Vorgeschriebene Schutzbekleidung: Feste Schuhe, Helm, Handschuhe, Knieschoner
• Es muss alles gefahren werden, man darf nicht gehen, keinen einzigen Schritt!
• Im Falle eines Abstiegs muss an derselben Stelle wieder aufgestiegen werden (Punkt des Laufrades im Moment des Sturzes/Abstiegs), oder auch weiter zurück Richtung Startlinie, wenn der Aufstiegspunt zu steil sein sollte. Niemals aber weiter vorwärts.
• Streckenposten kontrollieren den Aufstiegspunkt nach einem Abstieg und geben bei Notwendigkeit Anweisungen
• Die Ziellinie muss mit beiden Beinen auf den Pedalen überquert werden. Im Falle eines Sturzes direkt über die Ziellinie muss zurückgegangen werden, neu aufgestiegen werden und korrekt über die Ziellinie gefahren oder gesprungen werden.
• Das Nichtbefolgen der Anweisungen der Streckenposten bedeutet Disqualifikation
• Man darf sich an Zäunen, Bäumen, Mauern usw. halten, jedoch nicht an Streckenposten oder Zuschauern.
• Strecke: Länge ca. 350m. Sehr steiler Betonweg!
• Zeitmessung mit Lichtschranke beim Start und beim Ziel
• Einzelstart: ca. 30 Sekunden

Cross Country

• Einräder mit Schaltung sind nicht zugelassen. Ansonsten keine Vorschriften bezüglich Einrad.
• Vorgeschriebene Schutzbekleidung: Feste Schuhe, Helm, Handschuhe, Knieschoner.
• Bei unfahrbaren Teilstücken darf das Einrad geschoben werden. Dabei darf man auch schnell gehen, abernicht rennen.
• Gehende Teilnehmer dürfen andere gehende Teilnehmer überholen, aber keinesfalls dürfen sie fahrende Teilnehmer überholen
• Abgestiegene Teilnehmer dürfen auf keinem Fall fahrende Teilnehmer behindern
• Die Ziellinie kann gehend oder fahrend überquert werden. Dabei gilt: wer die Ziellinie gehend überquert oder auf der Ziellinie einen Sturz hat, erhält eine 10-Sekunden-Strafe. Es ist erlaubt, nochmals zurückzugehen, aufzusteigen und die Ziellinien fahrend zu überqueren. In diesem Fall zählt die zweite Auslösung der Lichtschranke ohne Anwendung der Zeitstrafe.
• Zwei verschiedene Strecken:
  • Standard: ca. 1km: Einfaches Cross-Country in der Sportzone für Anfänger
  • Expert auf der Alm: Länge ca. 8 km
  • Zeitmessung mit Lichtschranke am Ziel
  • Start Kategorie Standard: Einzelstart ca. alle 30 Sekunden
  • Start Kategorie Expert: Massenstart.